Rahmen überarbeitet

Da der Antrieb samt Radnabe nicht genug Platz im Rahmen hatte, wurde der nochmals verbreitert und dabei gleich noch etwas überarbeitet. Anschließen gabs etwas Korrosionsschutz.

Die Räder

Jetzt wo die Pneus auf den Felgen sind, macht das ganze schon einen recht kompletten Eindruck, die Kotflügel und der Tank werden erst nach dem linieren montiert.

Winkelgetriebe der AWO

Endlich sind die fehlenden Teile des Hinterradantriebs da und es kann mit der
Montage des Antriebs begonnen werden. Und dabei ging, analog zum Zerlegen, schief was nur schief gehen konnten.
Beim Einsetzen der Antriebswelle mit den bockigen 4Punktlagern in den vorgewärmten Gehäusehals, fiel mir die Dichtung auf die eigentlich auf der Welle sitzen und nicht auf der Werkbank liegen sollte. Und dann nahm das Übel seinen Lauf.
Nach etlichen Flüchen und viel Arbeit ist der Antrieb zusammengebaut und schon am Motorrad.